logo

Уважаеми шофьори, ако четете тази страница - това означава, че проблемът с безопасното шофиране не ви е чужд от гледна точка (за съжаление за тавтологията) на вашето мнение. В крайна сметка повече от 90% от информацията е шофьор, а всеки го получава със собствените си очи.

Имате ли нужда от шофьорски очила?

Ще се опитаме да бъдем последователни в разсъжденията си. Дори и да сте абсолютно сигурни, че окото ви е като диамант, за съжаление трябва да обърнете внимание на влиянието на външни фактори като:

- ослепителната светлина на превозните средства, които пътуват към вас (особено ако ксеноновите фарове са домашно приготвени), се използват срещу вас, защото в светлинния спектър на автомобилните фарове има голямо преобладаване на синя светлина, която не се фокусира върху ретината и от своя страна оказва заслепяващ ефект върху зрението всеки участник в движението, предизвикващ привидно миопия;

- много ярка слънчева светлина, водеща до отблясъци от стъкло и огледала, също пречи на водача да види пътя;

- и след дъжда има огледален ефект на отражение върху пътя;

- когато се движите в здрач, в сутрешната мъгла, както и през нощта, зрението ни се влошава и просто се уморява.

И ако в допълнение към всички тези ефекти все още имате лоша диагноза на зрението, а в ежедневието трябва да използвате очила, а понякога и не само. В такива случаи за всеки шофьор става ясно, че е необходимо да се изключи дори и най-малката визуална деформация, възприемана от зрението ви.

Между другото, професионалните шофьори трябва да се консултират с офталмолог най-малко веднъж на всеки шест месеца, а останалите шофьори веднъж годишно, тъй като през такъв период могат да се появят различни промени както върху самата ретина, така и изобщо от погледа. Съответно, в такива случаи е необходима съответна корекция на зрението и водачът, когато стане зад волана, може да не е наясно с него.

Остава за малкия - това е несъмнен избор. шофьорски очила за да си осигурите най-безопасното и в същото време удобно пътуване и да не бъдете твърде мързеливи, за да отидете на лекар - проверете ценните си очи. А потенциалните шофьори с лошо зрение обикновено са противопоказани за зад волана на автомобил и е много опасно да се шегуваш с такива неща.

И това ще ви помогне да решите незабавно, качествено и не скъпо всички възможни проблеми, свързани с придобиването на очила за шофьора с диоптъри, както вече се досещате - нашата салонна оптика на XXI век.

Ние сме ангажирани в производството на очила за шофиране.

Ако решите да поръчате очила за шофиране, първо трябва да решите на рамката.

При избора на рамка в допълнение към външния вид трябва да се обърне внимание на достатъчен обзор, което е много важно при шофиране.

1. стъпка - избирате любимата си джанта или слънчеви очила (определена форма);

2. стъпка - консултант в салона предлага избор в зависимост от това кога най-често се чувствате дискомфорт по време на шофиране:

Нощни лещи - оцветени жълти или кафяви лещи с антирефлексно покритие и UV защита;

Лещи за управление на автомобил само през деня и при слънчево време са фотохромни поляризирани лещи с UV защита. Кафявите маслинови лещи потъмняват от слънчевата светлина, включително зад предното стъкло;

Универсалните фотохромни лещи - работят зад предното стъкло, позволяват да управляват автомобил при всякакви климатични условия и по всяко време на деня осигуряват контрастно възприятие и яснота на изображението.

Трябва ли да купувам очила за шофиране на улицата?

На първо място, искахме да предупредим всички шофьори да купуват предполагаеми стъкла на шофьора във всички видове бълхи пазари и гишета, където често купуват лошо качество и фалшиви жълти стъкла, направени където и да се намират в предградията на Шанхай, които не само не защитават очите на шофьора., но и просто да навредите на зрението, здравето и безопасността на пътя.

И като цяло, използването на готови очила за шофиране, без да се вземат предвид индивидуалните характеристики на човек, е подходящо само за малък процент от хората.

Благодарение на богатия опит на успешната работа на нашия оптичен салон и доказани методи:

- Ще бъдете възможно най-информирани по всички въпроси, свързани с точките на шофиране;

- висококачествен офталмолог, безплатно, по специална програма, ще извърши преглед на зрението ви с цел оптимално да изберете за вас коригиращи лещи и специално контрастно покритие за тях или за лещи без пречупвания;

- Имайки предвид факта, че качеството на зрението на човек се променя значително през деня, нашите компетентни специалисти ще проверят „вечерното виждане” и съответно ще вземат предвид данните от изследването при финализиране шофиране на очила с диоптри;

- Важен компонент в професионалното изпълнение на удобна и в същото време безопасна оптика, ние разглеждаме избора на ръба, като се вземат предвид анатомичните характеристики на лицето, защото ще се съгласите, че ако се събудите, за да бъдете постоянно разсеяни по време на пътуването, само за да коригирате очилата си, които са склонни да се изплъзват от носа. пътят може да бъде много опасен.

В предложенията си за избор на желаните точки, нашият оптичен салон постоянно следи развитието на съвременните технологии, което позволява на по-голямата част от шофьорите да изключват използването на две или повече чифта очила за водача (между другото, в чужбина, ако няма резервен чифт шофьорски очила в жабката, разстояние).

Добър пример за това е скорошната новост на американската компания Younger Optics, която разработи качествено нов модел DriveWear за шофьорите. Лещите DriveWear съчетават поляризиращия ефект, спестявайки отблясъците и фотохромния ефект, т.е. способността бързо да променя нивото на потъмняване, в зависимост от светлината, и благодарение на използването на нанотехнологиите, фотохромните стъкла са спестени от необходимите преди това условия за влиянието на ултравиолетовите лъчи, които съвременните машини не пропускат.

Особено симпатия, не само сред нас, но и сред много от нашите приятели, е марката "Serengeti", собственост на американската фирма BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS, основана още през 1948 година. Използвайки най-модерната технология, лещите в стъклата на водача "Serengeti" имат специален фотохромен ефект, т.е. автоматично стават по-тъмни или по-светли в зависимост от интензивността на падащата светлина. В основата на този ефект се крият физическите свойства на среброто, чиито атоми, взаимодействащи с ултравиолетовите лъчи вътре в лещата, променят металната структура и лещите потъмняват.

Също така, лещи "Серенгети" ефективно предпазват очите на водача от отблясъци, запазват синия цвят, който причинява напрежение в очите и замъглено зрение.

Нашият салон за оптика "XXI век" Ви гарантира придобиването на не жълти, но наистина автомобилни стъкла с диоптри, направени от безопасни материали по ГОСТ и най-модерните сертифицирани технологии.

http://optika21vek.ru/ochkivoditelya.shtml

Очила на водача

В тази статия ще се опитаме да разберем въпроса: какви са те - тези очила за шофиране?

Развитието на новите технологии не стои в тази посока и ако добавим към това бързо разрастващите се технологии на твърдия маркетинг, когато сте готови да ви предложат "супер-очила" на всеки ъгъл, в който предполагате, че виждате при всякакви метеорологични условия, докато шофирате, можете най-накрая се губят във всички иновации и дават много пари в търсене на наистина полезен продукт.

И така, нека да разберем какво е то.

Очила на водача

Различни часове на деня - ден и нощ.

Ден. Водачът изпитва дискомфорт в резултат на заслепяваща слънчева светлина и липсата на пълен изглед на пътното платно зад отблясъците на предното стъкло. Има само един изход - поляризираните лещи в чашите с доста силна степен на потъмняване (лещите с жълт оттенък само частично предпазват от слънцето).

Night. Водачът изпитва дискомфорт в резултат на липса на контраст, отблясъци на противоположните фарове и отражения на светлината на същите фарове в собствените си лещи. Отново има един начин за решаване на проблема - светложълти лещи с антирефлексно покритие.

Но как да бъдем - изброените лещи имат напълно различни свойства и интензивност на потъмняване. Оказва се, че водачът трябва постоянно да променя тези два чифта очила, като ги редува с онези, които носи от колата, тъй като влизайки в стаята и излизайки от него, той отново ще изпита дискомфорт, а идеалният вариант на очилата в нашия живот е този, който носи. постоянно.

И така, опциите за полимерни обективи (благодарение на тяхната сигурност) от просто до сложно:

Антирефлекторни лещи

Всъщност това са обикновени стъкла, тъй като многофункционално покритие присъства в почти всички лещи, предлагани от производителите. Такива очила са подходящи или за непретенциозен шофьор (много шофьори не са от решаващо значение за трудни метеорологични условия, понякога поради трудността на собственото си зрение) или на човек, който рядко се качва зад волана. Лещите на такъв план ще се различават от лещите без покритие само по това, че през нощта самата леща ще отразява по-малко от повърхността си източници на светлина и фарове, което улеснява шофьора да носи очила.

Цената на чифт обективи, в зависимост от диоптъра на производителя, е от 1370 рубли. за няколко до 8000 рубли.

Ако сте раздразнен от фаровете при нощно шофиране, трептене (отблясъци) на предното стъкло при ярко слънчево време, шофиране при ниско слънце при зазоряване, тези очила няма да работят за вас.

Лещи за шофиране

с жълт оттенък (до 25%)

Очилата с такива лещи допълнително предпазват от предстоящи фарове и увеличават контраста на зрението през нощта. Това е и бюджетно решение, ако трябва да носите очила с диоптъри. Този продукт може да се използва ден и нощ.

Цената на чифт лещи от 1200 рубли. за двойка.

Шофьорски стъкла

с поляризирани лещи

Поляризираните лещи с изключване до 85% са предназначени за дневно износване, те се използват за увеличаване на контраста и комфорта при слънчево и дъждовно време, използването им в тъмното по време на шофиране е неприемливо поради силното потъмняване. Тези лещи в допълнение към защитата от ярка слънчева светлина, премахват ефекта от слънчевите отблясъци от предното стъкло, повишавайки пътната безопасност.

Цената на един чифт обективи е 3500 рубли.

Shamir Transitions XTRActive

фотохромни лещи за управление на автомобил

Известно е, че конвенционалните фотохромни лещи не потъмняват под предното стъкло. Shamir Transitions XTRActive 1.5 HMC израелски обективи са изключение от това правило. Тези лещи са затъмнени на улицата до 94% и под предното стъкло на колата до 50%, което е много удобно за шофьори, които са принудени да носят очила, тъй като тази версия на лещите ви позволява да правите с един чифт очила за ден и нощ шофиране. Също така, този обектив е с постоянно затъмняване от 10-12%, което го прави по-удобно да носи светлината на предстоящите фарове през нощта.

Цената на тези лещи е 8800 рубли., И при наличието на астигматизъм 17000 рубли. на чифт в зависимост от диоптъра и приломени индекси.

Фотохромна поляризирана

Обективи DriveWear

Обектите DriveWear затъмняват до 80% зад стъклото на автомобила и са предназначени за шофиране вечер и ден. Обективът е уникален с това, че е единственият в света, който съчетава свойствата на фотохромна и поляризирана леща. Цвят потъмнява от жълт до тъмно кафяв. За съжаление, както е предписано от производителя, този обектив не е предназначен за нощно шофиране поради интензивно предварително затъмняване (около 40%).

Цената на лещите е 18 000 рубли.

Поръчайте шофьорските точки

всяка сложност (включително астигматизъм) с изброените лещи можете да използвате в нашата Weedy Optics на Бабушкинска. Ще се радваме да ви дадем подробни съвети относно посочените стоки.

Моля, запознайте се с услугите, предоставяни от нашия салон Веда Оптика на Бабушкинска.

http://otica.ru/ochkovye-linzy/dlya-vozhdeniya

Cricracry ›Блог› Правилните очила за шофиране!

Така че, вие - шофьорът и носите очила. Не трябва да казвате всички неприятни ситуации, които могат да бъдат свързани с него.
Заслепяващо слънце, ярък сняг, здрач, виелица... възможно е да се помири с дискомфорта по време на шофиране, но не е необходимо. При горепосочените метеорологични условия не става дума само за комфорт, но и за безопасност.

Добрата новина е, че съвременните разработчици и производители на очила са мислили за шофьори с лошо зрение.

За последните някои видове лещи са отлично решение:
Поляризиращи лещи
Тонирани лещи
Прогресивни лещи
Фотохромни лещи

Поляризирани лещи.
Слънчевата светлина се отразява от пътя, особено когато пътят е мокър и слънцето е ниско над хоризонта. В допълнение, големи водни или снежни повърхности (езера, реки, резервоари, покрити със сняг полета и т.н.) могат да бъдат намерени по пътя като източници на отражения. Светлината може да бъде отразена от хоризонталните равнини на колата (например капака).
Използването на поляризирани стъкла по време на шофиране елиминира тези негативни аспекти, подобрява визуалния комфорт на водача и по този начин подобрява пътната безопасност.

Тонирани лещи - лещи, които имат определен цвят.
Специалното тонизиране (от 10 до 85%) увеличава контраста на зрителното възприятие. Препоръчва се за шофиране в условия на лоша видимост (при здрач, мъгла) и през нощта, повишаване на безопасността при шофиране. Намалете зрителните натоварвания, помогнете за избягване на умората, главоболието.

Прогресивни лещи.
Днес автомобилистите, които вече са над 40, се предлагат прогресивни очила за шофьори.
Използва се за корекция на пресбиопия, т.е. напреднала възраст. Което, между другото, често се комбинира с късогледство. В този случай, човек не вижда много добре, като обекти в близост, и това, което е в далечината.
За такива случаи, и изобретил прогресивни лещи. Те имат няколко оптични зони. Горната част на лещата е проектирана така, че да вижда ясно обектите на разстояние от измервателния уред до хоризонта, по-ниската - за да се разграничат ясно обектите, които са близки (таблото на колата). Преходът от една зона към друга е гладка, почти незабележима.
Специалните прогресивни очила за водачите, колкото е възможно, вземат предвид всички характеристики на работата на очите по време на шофиране. На първо място, зоната за дълги разстояния и за средни разстояния се разширява, запазват се зоните за близки разстояния (за да се види добре навигаторът например).
Възможно е да оцветявате прогресивен обектив, както и да прилагате интелигентно фотохромно покритие, за да увеличите комфорта на визуалното възприятие.

Фотохромните лещи са "мислещи" слънчеви лещи, които променят степента на потъмняване в зависимост от интензивността на UV. Това е удобно. Първо, корекцията на зрението се случва непрекъснато. На второ място, не е необходимо да се премахва коригиращото средство и да се слагат слънчеви очила, да се излиза навън и да се прави обратен процес, влизайки в стаята.
Фотохромните лещи са интелигентното решение във всяка ситуация, било то слънчево или облачно, по обяд или в здрач. Лещите осигуряват цялостна UV защита.

"Право" очила - залог за сигурност.

Докато шофираме, често наблюдаваме промяна в метеорологичните условия - ослепително слънце, ярък сняг, виелица и здрач. Възможно е да се помири с дискомфорт по време на шофиране, но това не е необходимо, защото не става въпрос само за комфорт, но и за безопасност.

С грижа за вашето здраве, клиниката за лазерна медицина СФЕРА предлага очила с оцветени лещи. Специалното тонизиране (от 10 до 85%) увеличава контраста на зрителното възприятие.
Препоръчва се за шофиране в условия на лоша видимост (при здрач, мъгла) и през нощта, повишаване на безопасността при шофиране. Намалете зрителните натоварвания, помогнете за избягване на умората, главоболието.
Тониращите лещи могат да се правят във всеки цвят и различен диоптър, като се вземат предвид желанията на пациента и препоръките на офталмолога.

За грудки винаги отстъпка.
Парола: Карам 2 точки ru

http://www.drive2.ru/b/1684329/

Шофиране на очила с диоптри

Vision не е фонтан (малък минус), реших да купя очила за шофиране. Никога преди не съм носела очила. Мислех да си купя универсален жълт хамелеон с поляризация. Оказа се, че или хамелеонът, или жълтият, и хамелеоните са доста тъмни, т.е. за вечерта все още няма да си отиде. А поляризация на жълто Ceiss не (докато тя е само в "очила", те само Zeiss). И има поляризиран хамелеон повече от 10yr с обикновен ръб.

Кой използва очила с диоптъри, кажи ми какво е по-добре? Отделно хамелеон, отделно жълто с поляризация? Или хамелеонът не е необходим, просто вземете тъмните? Какво друго да се обърне внимание? Какво е по-добре, стъкло или пластмаса?
Къде е добро в Москва и за адекватни пари можете да направите точки? Желателно HLW.

Много шофьори имат различна тежест на зрителните проблеми.

Най-често това са отклонения, но в някои случаи зрителните дефекти потенциално могат да увеличат риска от злополуки, тъй като невъзможността да се видят препятствия или да се видят различни обекти увеличава вероятността от сблъскване.

Поради тази причина бъдещите шофьори по време на медицинския преглед също се разглеждат от офталмолог. Но дори и хората с нормално зрение често придобиват продукти за шофиране, които като цяло се отличават със своята форма и специални лещи, а корекцията на зрението в тези случаи остава вторична.

По-специално, по-долу ще разгледаме шофьорските очила за нощно шофиране - за какво са и как да изберат подходящата опция.

Лекарите се позовават на израза „шофьорски очила” с подозрение, тъй като под това име често се продават модни аксесоари, които нямат връзка с медицинската оптика.

Ето защо, когато е необходимо да се изберат правилните модели, които ще помогнат за подобряване на качеството на пътуването чрез подобряване на визията, е необходимо да се обърне внимание на следните характеристики на този продукт:

  1. Идеални средства за корекция на зрението за водача за всички случаи не съществуват: в зависимост от светлината и метеорологичните условия може да се изисква различна оптика, но има някои средни опции, които не пропускат големи дози UV светлина и в същото време не са достатъчно тъмни, така че водачът да не различава предмети или хора на пътя.
  2. Очила за водачи с лошо и добро зрение се различават само в лещите, които могат да бъдат или с или без диоптри. Формата на ръбовете на тези очила трябва да бъде еднаква: куките за уши трябва да бъдат тънки, за да не се ограничава периферното зрение, а ръцете да са прикрепени не към средата на чашите, а по-близо до върха.
  3. Стъклата за шофиране трябва да имат заоблена широка форма, така че да няма остри преходи за поглед.
  4. Рамката трябва да бъде удобна и да има възможност да се регулира така, че очилата да не се изнасят и в същото време да не оказват натиск върху носа и уискито. Освен това винаги има възможност да вземете очилата според формата на лицето както на мъж, така и на жена.

Лещите могат да бъдат не само защитни или коригиращи (коригиране на зрителните дефекти): в много съвременни модели тези свойства са комбинирани.

Но често има модели за шофиране, които имат само лещи с диоптъри, а като защита използват светлинни филтри, прикрепени към джантата, които могат да бъдат спуснати и повдигнати, ако е необходимо.

Светлинните филтри и лещите на такива продукти могат да бъдат покрити с различни състави, даващи такива свойства като:

  • Способност за отблъскване на вода;
  • даване на допълнителна сила;
  • повишени характеристики против заслепяване;
  • антистатични свойства.

Важно е! Стъклата за шофьори са главно поставени пластмасови лещи. Това се дължи на изискванията за безопасност, тъй като при евентуален сблъсък и повреда на очилата пластмасовите лещи не се счупват.

Качествените очила за шофиране са продукти, които спомагат за намаляване нивото на излагане на слънчева светлина върху очите и в същото време намаляват интензивността на ултравиолетовото лъчение.

Водачът в такива очила не трябва да наблюдава заслепяване, замъгляване на силуети и разцепване на предмети и същевременно ясно да разграничава малки детайли (например знаци по пътни знаци) и да различава цветовете на светофарите отдалеч.

Очилата за нощно шофиране имат някои отличителни черти, тъй като техните функции са малко по-различни от продуктите от този клас за ежедневно шофиране през деня.

Основната задача на нощните очила е да намали въздействието върху очите на светлината от фаровете на насрещните автомобили.

В тъмнината, зеницата е чувствителна дори към слаба светлина, а внезапното нахлуване на светлината с дълги светлини от насрещното платно може да заслепи за кратко време и тези секунди могат да бъдат достатъчни, за да загубят контрола върху шофирането.

Освен това, нощните затворени очила решават още два проблема:

  1. През нощта, на тъмни пътища и магистрали, обектите в такива очила придобиват по-ясни контури, така че те са по-лесни за разграничаване.
  2. Поради контраста, общото ниво на осветеност на водача се изравнява и визуално изглежда, че носенето на очила за шофиране е по-леко, отколкото без тях. Това лесно може да се обясни с факта, че отвличането на вниманието от светлините на арматурното табло или фаровете на други автомобили, не се нуждае от време, за да свикне с общия тъмен фон на нощния път.

Внимание! Но експертите са предпазливи към очилата за нощно шофиране и не препоръчват закупуването на евтини модели, които предизвикват съмнения в качеството.

Понякога има модели, които не са нощни, и въпреки факта, че те много добре заглушават светлината от предстоящите коли, те също пречат на нормалното възприемане на очертанията на обекти, които едва се виждат в тъмнината.

„Очила-анти-фарове“ е по-успешното търговско име за чаши с антибликови лещи.

Терминът "анти-фарове" просто обяснява същността на действието на такива лещи: като се покрива с огледално покритие, те отразяват светлинните потоци, които създават отблясъци.

Съвет! В този случай чашите за шофиране през нощта в такива случаи обикновено имат жълти и оранжеви лещи (или допълнителни светлинни филтри на тези цветове).

Подобно решение дава възможност по принцип да се увеличи контрастът на видимите цветове през нощта и, заедно с отстраняването на отблясъците, да се очертаят очертанията на обектите.

Също така, жълтите лещи абсорбират светлината на виолетово-синия спектър, който е от съществено значение за всички видове фарове: халогенни, ксенонови и обикновени крушки с нажежаема жичка. Следователно, такива устройства са най-добрите, което беше потвърдено в различни тестове.

Ако човек се нуждае от очила за шофиране с диоптъри, на първо място специалистът решава дали такъв човек може да управлява въобще.

Правилата, които определят какъв вид визия е разрешено за шофиране без очила и ви дава възможност да се качите зад волана на автомобил с лошо зрение, но най-важното е да получите правилната категория.

Когато разглеждате и избирате очила за шофиране с диоптри, обърнете внимание на следните точки:

  1. При хората очите винаги са „неравномерни”: единият от тях е лидер, а вторият - роб. Ограниченията по отношение на правилата за движение се налагат въз основа на характеристиките на двете очи.
  2. За всяка категория долната граница за всяко око е различна: за водачи от категория „В“, водещата око трябва да има цифра не по-малка от 0,6 единици, а подчиненото око трябва да има цифра не по-малка от 0. За категория „С“ този праг е 0,2 единици по-висок за всеки очите (съответно 0,8 и 0,4 за главния и подчинения).
  3. Изключително рядко е, че водещото око не може да се различи, тъй като и двете очи виждат по един и същи начин. В такива случаи допустимото зрение при управление е 0,7 единици за всяко око.
  4. Правата не се предоставят на хора, чието зрение не се вписва в диапазона от +8 до -8 диоптъра, както и тези, които имат разлика в двете очи повече от 3 диоптъра.

Интересно е, че шофьорите, които използват шофьорски очила с диоптъри, трябва да имат съответна марка в техните права, но в случаите на лазерна корекция и възстановяване на средствата е необходимо да се премине през процедурата за получаване на шофьорска книжка, в която няма да има такава маркировка.

Сред многото компании, които произвеждат продукти за шофиране, най-популярният Polaroid.

Тази компания произвежда лещи за повече от 70 години с помощта на специална технология, в резултат на което обективите отрязват ултравиолетовите лъчи, но това не е забележимо за водача.

Тази технология включва покриване на лещата със специални поляризационни слоеве, които на една леща могат да бъдат от десет или повече.

Поляроидните очила за шофиране са единствената оптика, която може да се счита за универсална и използвана в различни ситуации: при ярко слънце, през нощта, след дъжд, когато отблясъците се отразяват от различни повърхности.

Носенето на очила за шофиране се урежда от член от Закона за безопасност по пътищата, който определя диоптричните стойности, които са допустими за шофиране. Законът забранява шофирането на автомобил с лошо зрение, което може да причини инцидент.

Важно е! На етапа на придобиване на права лице се подлага на медицински преглед, а в случай на лошо зрение, на гърба на шофьорската книжка се прави съответен знак (GCL).

Той задължава водача да използва коригираща оптика с лош автомобил.

Интересно е, че по-ранни права конкретно посочват дали шофьорът може да шофира само с очила, само лещи, или да използва един от тези инструменти по свое усмотрение.

В момента изборът на средство за корекция на зрението зависи само от водача.

На практика инспекторът на ДПС може да определи колко зле е зрението на водача само по косвени причини, и въпреки факта, че той може да покаже внимание на човек, който отива без очила със съответната бележка, шофьорът може да избегне наказанието просто като посочи, че Той носи лещи.

Никой няма да провери това, но такава вратичка в закона все още не трябва да служи като ръководство за нарушаване на предписанията на офталмолога.

Наказание за шофиране без очила също не е предвидено директно, но има едно предупреждение: ако правата имат марка GCL, те са валидни само ако са изпълнени условията за носене на оптични носители.

Внимание! При липса на очила или лещи върху водача правата стават невалидни, като в този случай се налага санкция в съответствие с чл. 12.7 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Според тази статия, водачът може да бъде глобен като за шофиране с недействителни права, т.е. в размер на 5-15 хиляди рубли.

Във видеото те ще разкажат подробно за всички възможни точки за водача, ще ви кажат кои са по-добри и провеждат тестове:

Очевидно е, че шофьорските очила, за разлика от други видове оптика, трябва да бъдат задължително приспособление за лошо зрение. Ако по време на астигматизъм или късогледство самият пациент има право да реши как и кога да се подложи на лечение, тогава човекът, управляващ колата, носи отговорност не само за здравето си, но и за живота и здравето на други хора.

Ето защо, за да се избегне носенето на очила за шофиране е опасно, неподходящо и изпълнено с наказание.

Стъпка към неаварийно шофиране.

Ясна картина дори в здрач.

Забелязали ли сте, че всички стъкла за шофиране имат жълти или оранжеви лещи?

В ясен слънчев ден, водачът може лесно да види всички детайли на пътя. Шофьорските очила започват да работят, когато се събират полумрака или времето се спуска. Тук започва жълтата леща, за да ви помогне. Контурите стават по-ясни, преставате да присвивате, очите не се напрягат. Дори при много облачно време денят изглежда умерено слънчев, а залезът се забавя с един час. Благодарение на оранжевия обектив картината изглежда по-ярка, сънливостта изчезва и настроението е значително повишено. За добро зрение, шофьорските очила могат да бъдат закупени готови. За не много добра визия - заслужава си да поръчате очила с диоптъри.

Има също така и очила за шофиране - очила на предните фарове. Заедно с оцветяването на лещите, към тях се добавя поляризация - най-силната защита на очите от UV лъчите и директното излагане на ярка светлина. Това означава, че никога няма да бъдете заслепени от дългите светлини на идващото превозно средство. Обективът ще пренасочи лъчите си и ще видите само светлината, но няма да почувствате болката в очите си.

Пътната безопасност до голяма степен се осигурява от добрата видимост и видимост, което в идеалния случай всеки ползвател на пътя трябва да има. Ако предпочитате специални пътни очила, които са идеални за специфични очи, водачът ще може да осигури комфортно шофиране при всякакви метеорологични условия. Когато човек има отлично зрение, за него са достатъчни напреднали слънчеви очила и ако има някакви проблеми, е препоръчително да използвате очила с диоптри.

Как да изберем очилата за водача?

Когато шофирате кола без очила е опасно?

При ярко слънчево време най-голямата опасност за движение без очила е период от 11 до 16 часа. Ултравиолетовите лъчи по това време имат най-сурова природа, а слънцето грее с най-висока яркост. Сутрин и вечер интензивността на тези показатели намалява значително. Това обаче не освобождава човека от светлината, която започва да пада директно в очите. Той стига до лицето на шофьора под ъгъл от 45 градуса. Той рефлексивно присвива, което автоматично стеснява ъгъла на видимост на околното пространство, притъпява вниманието. Ако в този случай очилата не се използват за водача, препятствието може да се види ясно не по-рано от достигане на разстояние от 5 метра.

Понякога водачите използват редовни козирки, но използването им не винаги е оптимално. Често отблясъците възникват, когато пътят е мокър. Тогава козирите са безполезно нещо. Слънчевата светлина не се класифицира като опасна, но мокрият асфалт е вид огледало, което не се елиминира със стандартни средства като визьори или специални ленти върху стъклото.

Най-голямата опасност за водачите е от 11 до 16 часа

Брояч стъкло са опасни, от които светлината може да се отрази в очите на водача. Това са камиони или коли, които се срещат. Загуба на видимост за няколко секунди, водачът рискува да напусне затъмнено пространство, което може да бъде гараж, паркинг или тунел. Шофьорът с временна загуба на зрението ще трябва да спре, без да променя линията на пътя и да чака подобряването на състоянието на очите, което може да забави движението.

Трябва да се отбележи, че стъклата за водача без необходимата защита от ултравиолетово лъчение могат да повлияят неблагоприятно на зрението на човека. Това явление се обяснява с факта, че светлинният поток попада директно върху ретината, което постепенно води до неговото изгаряне и в резултат на това значително влошаване на зрението.

Поляризираните очила имат специален филтър. При преминаване през обектива, отблясъците са разпръснати. Това може значително да подобри ефективността на прегледа. В централната част на лещата има специален слой, който служи за затъмняване на светлината, което води до максимално разсейване. За да закупите тези очила, трябва да посетите шофьорските магазини, аптеките или центровете за закупуване на риболовни съоръжения. Такива аксесоари са достатъчно удобни, но замърсените очила могат да влошат ефекта, поради което тяхната чистота трябва да се следи постоянно.

Избор на рамки за очила

Рамката за очила, която ще бъде удобна за водача, е задължително да се отличава с изпълнението на важни изисквания и стандарти:

  1. При езда с очила човек трябва да се чувства само комфортно, без да изпитва никакви негативни усещания. Отличният знак, че очилата са подходящи за конкретен човек, е удобното им прилягане, аксесоарът не стиска слепоочията, не оказва натиск върху носа.
  2. Трябва да изберете копие, което не причинява дискомфорт, не попада върху върха на носа, дори и при интензивни движения на главата. Точките не могат да бъдат допълнително разсейване, засягащи вниманието на водача по време на шофиране.
  3. Ако говорят за идеалния за повечето хора кадър, посочете неговата лекота и относителна финес на ухото.
  4. Носовото уплътнение трябва да бъде на разположение, да има подходящо място и форма за носа на конкретен човек. Краищата на лъковете в подобна рамка са изработени от висококачествена гума.
  5. Храмовете са монтирани към рамката в горната или обратната долна част, но не са разположени по средата, както при обикновените очила. Това е друга разлика между точките за водачите и обикновените, тъй като тази функция ви позволява да разширите ъгъла на видимост на заобикалящото пространство.

Специално внимание трябва да се обърне на лещите, тъй като стъклата за водача са особено ценни, ако тези продукти са с високо качество и са идеални за собственика на продукта. Те се произвеждат:

И двете качества могат да демонстрират отлични качества, така че даден вид обектив не трябва да се предпочита. Обикновено стъклата с лещи и пластмаси имат най-високо ниво на сигурност. Ако възникне опасна ситуация или сблъсък, няма риск този аксесоар да причини нараняване на очите.

Средната реакция на водача с очила и без тях

Покритието на обектива е направено също от различни материали:

  1. Популярни с практикуващи шофьори са очила с антирефлексно покритие, но много от тях избират аксесоари с тониран тип наклон. (Такива продукти се предлагат от доста известни компании: Autoenjoy, EX).
  2. Има опции, предназначени за движение при слаба светлина. Често те се закупуват като резервен аксесоар за дълги пътувания, но понякога са необходими поради естеството на техните професионални дейности. (Можете да обърнете внимание на продуктите Road Sport, Vitol).
  3. Преди да си купите очила, трябва да проверите наличието на антирефлексно покритие в тях, което служи не само за защита срещу отблясъци, но и предотвратява негативните ефекти на слънчевата радиация. Трябва да се помни, че ако закупите този аксесоар без тази функция, съществува риск временно да изгубите поглед от отблясъци, насрещно стъкло, хром и други светли повърхности, което понякога води до неприятни последствия. (Има възможности за такива компании: YATO, MIROU).

Тази функция има очила с градиентно оцветяване, така че тази опция също заслужава специално внимание. Те имат силно затъмнена зона на лещата, която се намира в един от горните слоеве на структурата. Те са ясно видими огледални покрития. Ако погледнете от горния край до дъното, насищането на покритието е по-малко видимо. Тогава човешките очи са почти напълно защитени от отблясъци, но можете да отличите всички важни елементи на таблото.

Преди да закупите тези аксесоари, трябва да определите точно по кое време на деня е планирана най-активната част от пътуванията на водача. Ако шофьорът ще шофира често вечер, особено в слабо осветени зони, препоръчително е да изберете очила с жълти лещи, а стандартните кафяви лещи са подходящи за шофиране през деня. Когато, заедно със защитния ефект, е необходимо да се коригира зрението, водачът не трябва да избира между двете възможности. Можете веднага да приложите поляризирани стъкла, оборудвани с коригиращи лещи, за да си осигурите комфортно шофиране и паралелно максимално възстановяване на очите.

За да направите това, трябва първо да закупите стандартна рамка, а след това да дойдете в професионален салон за оптика, където специалистите ще инсталират поляризиращи лещи със специално подбрани диоптъри за конкретен човек. При закупуването на такива стъкла трябва да се отбележи, че поляризацията значително намалява пропускането на светлина. Този факт влияе върху видимостта на околните предмети в тъмното, така че за шофиране късно вечер и през нощта е желателно допълнително да се купуват очила от различен тип.

Фотохромни Този тип очила осигурява оптимално потъмняване, чиято интензивност зависи пряко от количеството радиация, яркостта на заобикалящото пространство. Ако слънцето свети ярко и няма препятствия под формата на облаци или човекът не е в полузатворена стая, те са колкото е възможно по-тъмни. Ако времето е облачно, лещите незабавно стават по-малко затъмнени. Когато човек влиза в стая, тези аксесоари приличат на стандартни очила, които често се използват за корекция на зрението, понякога имат лека степен на потъмняване.

Напоследък чаши от този тип не могат да работят напълно при шофиране в автомобил. Ултравиолетовите лъчи проникват слабо в колата, докато рискът от отблясъци не се намалява. В момента се продават лещи, които са в състояние да потъмняват равномерно на навлизането в околното пространство на късовълновите слънчеви лъчи, проникващи в него през предното стъкло, което автоматично предпазва водача от всички видове слънчева радиация. Също така в много магазини има фотохроми, които са допълнително оборудвани с поляризиращо покритие.

Коригиращи Когато водачът никога не носи слънчеви очила поради факта, че е принуден да използва корективни аксесоари, той трябва да се погрижи лещите в очилата да имат специално покритие. Тя често се нарича просветляваща, тъй като има антирефлективни и антирефлективни ефекти. Благодарение на тези очила се намалява видимият контраст на обкръжаващите обекти, отблясъците от огледални и метални повърхности, осветителните устройства стават по-малко забележими, което е особено важно при шофиране през нощта.

Много шофьори страдат от пресбиопия, по-познато име, което звучи като старост. В този случай, хората предпочитат да носят прогресивни очила, което ви позволява да получите най-свободния и ясен преглед на околните обекти. Препоръчително е да се даде предимство на опциите с най-широк коридор на видимост, защото е необходимо да се подобрят всички аспекти на зрението, а не да се депресира периферното.

Има специални модели, предназначени за комфортно управление на превозно средство с прекомерни валежи или сняг или дъжд, както и мъгла. Обикновено такива очила съдържат лещи с червеникав, жълтеникав или оранжев оттенък. С помощта на основните си свойства те не позволяват пълна ултравиолетова светлина, което има благоприятен ефект върху визията и комфорта на човека по време на шофиране.

Изглед в очила "Антифари"

В допълнение към защитата от ярка светлина, такива очила значително подобряват контраста на обектите, позволяват да направите усещането за околните цветове по-ясно. Когато използвате тези аксесоари, можете леко да намалите сънливостта, защото факторът за появата на това състояние често е силно напрежение в очите. Списъкът на основните предимства на тези очила включва намаляване на нивото на отблясъци от фаровете.

Повечето шофьори са най-позитивни за лещите с жълт оттенък. От научна гледна точка голям брой положителни отзиви не са оправдани. Безспорен е фактът на постоянното подобрение в контраст под влиянието на жълтеникави чаши. На пръв поглед, тази положителна черта, с постоянно носене на очила, може да повлияе на промяната в цветово възприятие и самооценка в пространството. Този отрицателен ефект се увеличава значително, когато прегледът се извършва чрез замърсено стъкло.

Изглед с очила с жълти лещи

В повечето случаи жълтите очила са снабдени с очила срещу фарове. Вечерта тези аксесоари се носят безопасно, експертите препоръчват използването им вечер или през нощта. С помощта на жълтеникави обективи околното изображение става по-светло, докато контрастът на обектите се засилва, те стават по-ясни. Този тип обективи се използват от много хора, които предпочитат спортната почивка, затова, като ги използват в оптималното време на деня и със значителна честота, можете да оцените всички предимства на тези аксесоари.

Очите показват най-дълготрайната и продуктивна работа само когато се използват очила със зеленикави, кафеникави или сиви лъчи. Непрекъснатото използване на такива аксесоари променя възприятието на околните цветове, така че е препоръчително да ги носите само когато е необходимо. Най-доброто използване на тези чаши на тъмно или в облачно време, тъй като те осветяват околните цветове и увеличават яснотата на преходите им.

Шофьорските очила имат много нюанси, но с правилния избор можете да си купите не само високо функционален, но и удобен модел в ежедневието. Ако човек пътува с кола както на тъмно, така и през деня, препоръчително е да закупите два модела от тези аксесоари, така че да няма напрежение в очите от постоянно променящите се нюанси на околните предмети. Удобната рамка и подходящите лещи с надеждна защита от заслепяване ще помогнат да се управлява автомобила и да не се разсейват от дребни детайли.

http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/

Очила за шофиране с диоптри. Какво е важно?

Vision не е фонтан (малък минус), реших да купя очила за шофиране. Никога преди не съм носела очила. Мислех да си купя универсален жълт хамелеон с поляризация. Оказа се, че или хамелеонът, или жълтият, и хамелеоните са доста тъмни, т.е. за вечерта все още няма да си отиде. А поляризация на жълто Ceiss не (докато тя е само в "очила", те само Zeiss). И има поляризиран хамелеон повече от 10yr с обикновен ръб.

Кой използва очила с диоптъри, кажи ми какво е по-добре? Отделно хамелеон, отделно жълто с поляризация? Или хамелеонът не е необходим, просто вземете тъмните? Какво друго да се обърне внимание? Какво е по-добре, стъкло или пластмаса?
Къде е добро в Москва и за адекватни пари можете да направите точки? Желателно HLW.

http://www.mastergrad.com/forums/t64451-ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami-chto-vazhno/

Точки за водача с диоптрия


Какво трябва да си купите очила за шофьор с диоптъри?

  • Рецептата за инсталиране на лещите;
  • Усъвършенстване на вашите желания по отношение на цвета на лещата (сиво / кафяво);
  • Платежно нареждане

Условия за вземане на очила за водача?

  • Ако рецептата е проста, от + 0.25 до 4.00 или от -0.25 до -6.00 ще отнеме 1-2 дни.
  • Ако във вашата рецепта има CYL (цилиндър) 3-7 дни.
  • Ако избраният обектив DriveWear е от 2 до 7 дни

Колко ще са чашите за шофьора с диоптъри?

Цената на точките за водача, която виждате надясно на монитора, е цената на чашите без диоптъри. Сглобихме отлични, удобни модели от пластмаса и метал с галванична обработка на рамката и ви предложим услуга за инсталиране на обектив с диоптъри.
Общата стойност на точките за водача с диоптъри се влияе от вашата рецепта, предложения за дебелината на лещата и наличието или отсъствието на покрития върху обектива.
Разгледайте различните примери на готови точки за водача, като вземете предвид рецептата и желанията на клиента.

Чудесен пример за дискомфорт без очила: отблясъци и ослепително слънце

Изчисление № 1, икономична опция и опция с основни покрития

Това е най-лесният и най-икономичен вариант. Ние изхождаме от желанието на клиента да поръчаме точки на най-ниска цена. Избрахте рамка и не се интересувате от крайния естетичен вид на готовия продукт, изберете стандартен коефициент на обектива от 1,5, просто искате евтини очила за водача за всеки ден. Дори ако имате рецепта за минус -6 или плюс +4, избирате тази опция само заради цената.
Чифт лещи ще ви струва 2600 пи.
Инсталиране на лещи в 250 py.
Да предположим, че сте избрали джанта за 2500 pv.
Получаваме обща сума от 5350 рубли за готови точки.
Които включват:
поляризирани лещи;
твърд калъф;
кърпа от микрофибър;
държач в колата;
Гаранцията от 1 година е валидна за работата по монтажа на обективи, върху рамката и покритието на обектива.
Помислете за същата опция по отношение на коефициента на пречупване, но добавете AR покритие към обектива.
Защо покриваме? Обикновено този въпрос е зададен от тези, които преди това не са имали такива лещи.
Мислиш ли къде да купиш очила за шофьора? Вие четете този текст сега... и разбира се, имате кола. Представете си, че добавихме още 50 конски сили към двигателя на колата си, изсипахме 98 Shell бензин в него, става ли по-добре? Така че с покритията на обектива, по-удобно и по-удобно с тях, отколкото без тях. Често такива обективи се правят само по поръчка, в срок от 4 до 14 работни дни. Но има готови лещи с двустранен AR покритие.
Чифт обективи ще ви струва 5280 pv.
Инсталиране на лещи в 250 py.
Да предположим, че сте избрали джанта за 2500 pv.
Получаваме обща сума от 8030 рубли за готови точки.
Които включват:
поляризирани лещи;
твърд калъф;
кърпа от микрофибър;
държач в колата;
Гаранцията от 1 година е валидна за работата по монтажа на обективи, върху рамката и покритието на обектива.

Изчисление номер 2, ние работим с дебелина и подобряваме покритието

За вас е важно или просто по поръчка на вашата рецепта искате да поръчате рафинираните лещи в очилата за шофьора. Поляризационните лещи в съотношение 1.6 са с 30% по-тънки, подобно на диоптъра в съотношение 1.5. Съответно е по-лесно, по-тънка и по-естетична ще изглежда, ако имате, например, минус -6 или плюс +4. Между другото, производствената гама на този обектив е от -8.00 до +8.00, цилиндри до 4. Този обектив е направен по поръчка, времето за производство е 4-7 работни дни.
Обективът е направен в два цвята сив и кафяв. Степента на потъмняване на лещата е 85%.
Чифт лещи Nupolar 1.6 HMC ще струва 9990 pv.
Инсталиране на обективи 250 py.
Да предположим, че сте избрали джанта за 2500 pv.
Получаваме общо 12650 pv. за очила, лещи, калъф, салфетка, държач в колата и едногодишна гаранция за обективите, рамката и монтажните работи.

Изчисление номер 3, най-тънките поляризирани лещи и астигматици

Купи чаши за шофьора не е толкова трудно, колкото си мислиш. Ние стигнахме до най-тънките поляризиращи лещи, това са Nupolar 1.67 ултратънки лещи, които поръчват такива лещи обикновено няма малък минус или плюс. И тук е невъзможно да поръчате обектив без покритие. Изборът е също сив или кафяв. Тези лещи са по-тънки, по-леки и по-естетични от двете предишни, съветваме ви да поръчате такива лещи, ако рецептата казва, че диоптърът ви започва от +/- 4.
Цената на двойка лещи Nupolar 1.67 HMC 14000 pv. Тази цена е да добавите цената на джантата и да получите готови очила за шофьора с диоптъри.
Ако в рецептата ви има астигматизъм, цената на един чифт лещи ще започне от 4400 рубли, а времето за производство на тези лещи е 4 работни дни. Цените на лещите в статията са показателни, те зависят от долара и еврото.

http://ochitos.ru/post/ochki-dlya-voditelya-s-dioptriami

Оптика Лупоглазик

Да, правим и продаваме стъкла за шофиране с и без диоптри за 20 минути.

Стъпка към неаварийно шофиране.

Ясна картина дори в здрач.

Забелязали ли сте, че всички стъкла за шофиране имат жълти или оранжеви лещи?

В ясен слънчев ден, водачът може лесно да види всички детайли на пътя. Шофьорските очила започват да работят, когато се събират полумрака или времето се спуска. Тук започва жълтата леща, за да ви помогне. Контурите стават по-ясни, преставате да присвивате, очите не се напрягат. Дори при много облачно време денят изглежда умерено слънчев, а залезът се забавя с един час. Благодарение на оранжевия обектив картината изглежда по-ярка, сънливостта изчезва и настроението е значително повишено. За добро зрение, шофьорските очила могат да бъдат закупени готови. За не много добра визия - заслужава си да поръчате очила с диоптъри.

Има също така и очила за шофиране - очила на предните фарове. Заедно с оцветяването на лещите, към тях се добавя поляризация - най-силната защита на очите от UV лъчите и директното излагане на ярка светлина. Това означава, че никога няма да бъдете заслепени от дългите светлини на идващото превозно средство. Обективът ще пренасочи лъчите си и ще видите само светлината, но няма да почувствате болката в очите си.

Категории точки.

- Нощта на очилата на шофьора.
Жълти или оранжеви стъкла за управление в удобна рамка. Жълтият обектив компенсира синия спектър на светлината и разширява "светлинното" време за вас, увеличава яснотата на картината за нощно шофиране. За добра гледка чашите се продават готови. За лошо зрение (далновидност, късогледство, астигматизъм) стъклата на водача се правят по поръчка с необходимите диоптрии. Отнема ни от 20 минути до 3 дни, в зависимост от наличието на лещата и сложността на зрението.

- Очила на водача: анти-фар и поляризация.
Поляризираната леща е най-доброто, което е измислено за защита на очите от слънчева светлина, фарове и всякакви отблясъци. Ден и нощ са еднакво удобни за очите на водача. Анти-фаровете са призовани заради факта, че дългите светлини на насрещното превозно средство не "удрят в очите". Т.е. вие го виждате, но пукнатини и отблясъци не се случват. Наситеността на цвета на лещата е от леко жълтеникаво до тъмно кафяво или дори сиво, но това не отменя удобството. Поляризираните очила също се избират от рибарите (те гасят отблясъците по водата) и пилотите (да летят следобед над белите облаци твърде ярко). Стъпките за шофиране с поляризация и диоптъри могат да бъдат направени от нас за 20 минути, ако има обектив, който отговаря на вашето зрение. Подробности и цени за поляризираните очила виж тук.http://loopoglazik.ru/ochki_dlya_voditela

Up